2018年，中國規模以上白酒企業1445家，完成釀酒總產量871.20萬千升，同比增長3.14%;完成銷售收入5363.83億元，同比增長12.88%;實現利潤總額1250.50億元，同比增長29.98%。

對于以上的成績，中國酒類流通協會會長王新國在5月24日“中國酒業商業領袖50人論壇”第三屆峰會上稱，除了看到“增速快”、“業績好”以外，也要高度重視另外兩個特點，一是酒類產業集中度達到空前水平，二是市場結構升級明顯。

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王新國觀察到，過去一年，19家白酒上市公司，總營收達到2086億元，占白酒營收總額近40%，同比增長近30%，是行業平均水平的兩倍多。“這19家白酒上市公司，就完成了白酒全年利潤的半壁江山。” 王新國說。

此外，王新國指出，一線名酒企業或區域龍頭企業，在中高端產品上都有非常突出的表現，高端產品比重大幅提升，這也使得酒類市場價格線進一步提高，主流高端白酒的市場價格已逐漸達到千元水平，次高端白酒、中檔白酒的價格線也相應地水漲船高。

以上兩個特點，對酒類產業意味著什么?

王新國說：“產業集中度變高，意味著領袖酒企將要面對更加廣泛的市場區域和消費人群，更多的一線品牌進入全國化階段，省級龍頭企業將開始對全省市場和周邊市場進行布局。市場結構性升級，意味著我們要盡快建立更完善、更先進的價值配套體系。我們可以參考一下那些具有國際影響力的高端品牌，從金融到保險，從住宅到汽車，往往都是在本身高端價值的基礎上，為消費者創造一個更立體、更多元的價值空間。”

對于資本看好酒類板塊，王新國說，“資本所看好的，其實也是我們今天所關注的酒類商業趨勢，這個趨勢在于酒類商業格局的巨變，以及由此帶來的酒類商業企業的突破轉型。”

但是，酒業達到萬億規模后，問題也隨之暴露。王新國指出，“過長的層級結構意味著費用過高，加重了行業成本，小、散、亂的商業生態環境。如果把經銷商比作連接廠家與消費者的橋梁，那在酒企不斷提升產品力、品牌力，消費者需求水平越來越高的同時，這座橋梁的承載力、輸送力都落后了，成為產業發展的局限與瓶頸。”

因此，“酒類商業格局必然發生改變，我們必須修建全國化的高速公路，修建港珠澳大橋那樣的世界頂級橋梁”，王新國說，“未來的酒業領袖大商，必須建立新的架構模式，包括近年來被關注比較多的O2O，包括已經在探索的酒類連鎖，也包括像4S店等其他行業所采用的形式。”

會上，王新國引用了馬云的觀點，認為“未來的制造業都是服務業，未來的服務業也必須是新型制造業，二者將會高度融合”。

“對于酒行業來說，集中度越來越高，馬太效應越來越明顯，今后的主流市場競爭，將更多體現為一線酒企、領袖酒企之間的強強對話，” 王新國說，“當產品性能方面的差異越來越小，我們靠什么打動消費者，靠什么建立新的戰略競爭優勢?”

答案是“服務業”。

王新國說：“我們看奔馳、寶馬、奧迪這些頂級的汽車品牌，他們的市場競爭很大程度上是服務質量的競爭，當市場最終成為強者對話的舞臺，服務將決定競爭成敗。”