蘇玳和巴薩克(Sauternes & Barsac)酒商聯盟(總干事辦公室)已呼吁停止兩項基建計劃——波爾多(Bordeaux)至圖盧茲(Toulouse)高鐵線(預計2024年開通)，以及波爾多至達克斯(Dax)高鐵線(預計2027年開通)。據悉，受到這兩個工程項目影響的土地面積將達5,000公頃。
計劃中的波爾多高鐵脈絡將分布在南部的希隆河谷(Vallee du Ciron)，因此，格拉夫(Graves)的酒商認為，這將影響該產區(qū)的微氣候，尤以蘇玳最為嚴重。
眾所周知，蘇玳產區(qū)以甜白葡萄酒著稱，其出眾的品質正與希隆河谷獨特的微氣候息息相關——該地區(qū)的樹木有利于希隆河進入產區(qū)后使氣溫降低，進而形成霧并生出貴腐菌。如果此項工程計劃繼續(xù)施行，希隆地區(qū)的樹木將被大量砍伐，而蘇玳的微氣候也會受到嚴重破壞。
多年來，各家酒商一直都反對這項計劃，但始終無濟于事。菲利普·迪蘭(Philippe Dejean)是哈寶酒莊(Chateau Rabaud-Promissaid)的莊主，他表示，“希隆地區(qū)氣候濕潤，樹木林立，對于秋季成霧，進而催生貴腐菌至關重要。將要興建的高鐵工程如此龐大，必然會破壞這里的微氣候。”
值得一提的是，格拉夫相關葡萄酒機構已經提交了專業(yè)報告，描述了工程對于希隆地區(qū)的嚴重影響。據說，此項計劃雖然不會造成太多浪費，但一定會造成污染并破壞生態(tài)，而工程的好處無非是縮短幾分鐘的路程時間。與此同時，蘇玳和巴薩克酒商聯盟總干事辦公室已呼吁市民共同參加持續(xù)到12月8日的抗議活動。
